Bukas na datos

Ang datos sa likod ng bawat pamasahe

Galing sa mga file sa ibaba ang bawat pamasahe, istasyon at iskedyul sa trains.ph at sa TrainsPh app. Nakasaad sa bawat isa ang pinagmulan nito at ang araw na huli itong tiningnan laban sa operator.

Gamitin ito

Inilalathala ang datos sa ilalim ng CC BY 4.0. Kopyahin, gamitin, isama sa balita. Banggitin bilang: Fare and station data: TrainsPh (https://trains.ph), CC BY 4.0, at isama ang petsa sa provenance ng file, dahil nagbabago ang pamasahe. Ang eksepsiyon ay ang landmarks.json, na CC BY-SA 4.0 dahil galing ito sa Wikipedia. Gamitin ito sa ilalim ng mga tuntuning iyon.

Ang mga operator (LRMC, LRTA at DOTr-MRT3) ang nagtatakda at naglalathala ng mismong pamasahe. Hindi pinapatakbo o inaprubahan ng alinman sa kanila ang TrainsPh. Tingnan ang operator bago umasa sa pamasahe para sa mahalagang bagay.

Pamasahe at istasyon

Isang file kada linya. Parehong mga file ang dina-download ng app, kaya umaabot sa bawat phone ang pagwawasto nang walang update sa store.

LRT-1lrt1.json
Operator
Light Rail Manila Corporation (LRMC)
Istasyon
25
Pamasahe mula
2 Abril 2025
Huling tiningnan
18 Setyembre 2026
Pares na tiningnan
300/300
SHA-256
4eaebd7ac893

48 cells checked cell-by-cell against LRMC's published Stored Value fare matrix (effective 2 April 2025); 0 mismatches. Base fare structure P16.25 boarding + P1.47/km confirmed on the same page. Note the official matrix prints P16 on the diagonal (tap in and out at one station); this dataset stores 0 there and the engine rejects same-station journeys.

Pinagmulan sa operator

LRT-2lrt2.json
Operator
Light Rail Transit Authority (LRTA)
Istasyon
13
Pamasahe mula
2 Agosto 2023
Huling tiningnan
18 Setyembre 2026
Pares na tiningnan
78/78
SHA-256
61f4752fb001

All 169 Stored Value cells checked against the LRTA poster effective 2 August 2023; one mismatch found and corrected (Katipunan <-> Santolan, P17 in the scraped candidate, P16 on the poster). The ceil-to-5 Single Journey derivation was checked against all 156 published SJT pairs with 0 mismatches. The poster prints P13 on the diagonal (tap in and out at one station); this dataset stores 0 there and the engine rejects same-station journeys.

Iwinasto: Katipunan hanggang Santolan, ₱17 naging ₱16. Third-party matrix had P17; the LRTA poster shows P16 both ways.

Pinagmulan sa operator

MRT-3mrt3.json
Operator
DOTr-MRT3
Istasyon
13
Pamasahe mula
4 Enero 2015
Huling tiningnan
18 Setyembre 2026
Pares na tiningnan
78/78
SHA-256
68d8a6c61b9e

Fares unchanged since 4 January 2015: P13 / P16 / P20 / P24 / P28 across five distance bands. The North Avenue and Taft Avenue rows were checked cell by cell against the published 2026 matrix (24 cells, 0 mismatches); together they exercise every span from 1 to 12, so the band model is confirmed for all 78 pairs. The 50% DOTr discount of 23 March 2026 is carried as a modifier, not folded into the bands.

Pinagmulan sa operator

PNRpnr.json
Operator
Philippine National Railways (PNR)
Istasyon
88
Pamasahe mula
21 Hulyo 2024, 14 Hulyo 2025, 5 Nobyembre 2025
Huling tiningnan
13 Oktubre 2026
SHA-256
855b3f3a1d57

Every cell of the three matrices transcribed by hand from PNR's images and checked for symmetry and for rising with distance. The Naga-Lupi Viejo matrix of 5 September 2026 agrees with the 2024 Naga-Sipocot matrix on every shared cell, and PNR's 5 September 2026 Naga-Iriga matrix agrees with the 2024 Naga-Legazpi one, so both are current.

Pinagmulan sa operator

Iskedyul, patakaran at lugar

  • service-hours.json · Unang at huling tren kada linya, mula sa sariling iskedyul ng bawat operator. Null kapag walang inilalathala ang operator. Inilathala 20 Setyembre 2026 · SHA-256 9d55d167520d
  • run-times.json · Minuto sa pagitan ng magkatabing istasyon, mula sa nakapaskil na iskedyul ng mga operator. Wala rito ang linyang walang nakalathalang talaan. Inilathala 13 Oktubre 2026 · SHA-256 770c32c7ae01
  • riding-rules.json · Saan sasakay at ano ang puwedeng dalhin: ang nakalaang bagon sa MRT-3, ang patakaran sa folding bike sa LRT-2. May pinagmulan ang bawat isa. Inilathala 22 Setyembre 2026 · SHA-256 11b3922be3bd
  • landmarks.json · Ano ang malapit sa bawat istasyon, buod mula sa mga artikulo ng Wikipedia. Ito ang pinakakaunting na-check dito. Lisensyado ng CC BY-SA 4.0 mula sa pinagmulan nito, hindi ng TrainsPh. Inilathala 20 Setyembre 2026 · SHA-256 ff31293d71f0
  • upcoming-lines.json · Mga linyang hindi pa bukas: ang pinakahuling target, sino ang nagsabi at kailan. Inaalis ang bawat isa kapag lumabas na ang sariling datos ng linya. Inilathala 2 Oktubre 2026 · SHA-256 bf3ebfbb7100
  • advisories.json · Ang mga abisong kasama na sa app, para hindi ito blangko kahit offline. Ipinapatong dito ang mga live. Inilathala 14 Oktubre 2026 · SHA-256 12cc1886d92a

Paano ito tinitingnan

  • Isa-isang tiningnan ang bawat cell ng fare matrix laban sa poster o talaang inilalathala ng operator, at nakatala sa file kung ilang cell at ilang mali.
  • Pinapanatili lang ang patakarang kumukuha ng isang pamasahe mula sa iba, gaya ng Single Journey mula sa beep, kung tumatama ito sa bawat nakalathalang pares.
  • May SHA-256 hash ang bawat file sa manifest.json. Tinatanggihan ng app at ng site na ito ang file na hindi tumutugma.
  • Tinitingnan ulit ng build ng site na ito ang bawat pares laban sa sariling validation ng bawat linya bago maglathala ng page.

May nakitang maling pamasahe? Sabihin sa amin

I-email ang taioappsdevelopment@gmail.com kasama ang dalawang istasyon at ang siningil ng gate. Umaabot sa app at sa site na ito ang kumpirmadong pagwawasto sa parehong araw.

Kunin sa Google Play I-download sa App Store